RICK LEBLANC မှ သင့်ကုမ္ပဏီအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှု မှန်ကန်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ခြင်း။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် အကန့်အသတ်ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှုထက် ဈေးနည်းသည့်အချိန်တွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှုသို့ ပြောင်းရန် စဉ်းစားသင့်ပြီး ၎င်းတို့၏အဖွဲ့အစည်းအတွက် ချမှတ်ထားသော ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုပန်းတိုင်သို့ ရောက်ရှိရန် ကြိုးပမ်းနေချိန်ဖြစ်သည်။အောက်ဖော်ပြပါ အဆင့်ခြောက်ဆင့်သည် ကုမ္ပဏီများကို ပြန်သုံးနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှုတွင် ၎င်းတို့၏ အဓိကအချက်တွင် အမြတ်အစွန်းကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်ဆိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးပါမည်။

1. ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ထုတ်ကုန်များကို ဖော်ထုတ်ပါ။
အမျိုးအစား၊ အရွယ်အစား၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အလေးချိန်နှင့် ကိုက်ညီသော ပမာဏကြီးမားသော နှင့်/သို့မဟုတ် မကြာခဏ တင်ပို့သည့် ထုတ်ကုန်စာရင်းကို ပြုစုပါ။

2. တစ်ကြိမ်နှင့် အကန့်အသတ်ရှိသော ထုပ်ပိုးမှုကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းပါ။
တစ်ကြိမ်တည်းနှင့် အကန့်အသတ်ဖြင့်သုံးသော ပက်လက်များနှင့် သေတ္တာများကို အသုံးပြုခြင်း၏ လက်ရှိကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းပါ။ဝယ်ယူရန်၊ သိမ်းဆည်းရန်၊ ကိုင်တွယ်ရန်နှင့် စွန့်ပစ်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ပေါင်းစည်းထားသော ergonomic နှင့် အလုပ်သမား ဘေးကင်းရေး ကန့်သတ်ချက်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်များ ပါဝင်သည်။

၃။ ပထဝီဝင်ဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာကို ပြုစုပါ။
ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ဆောင်ရေးအချက်များ ဖော်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ပထဝီဝင်အစီရင်ခံစာကို ပြုစုပါ။နေ့စဉ်နှင့် အပတ်စဉ် "နို့ထွက်ခြင်း" နှင့် စုစည်းမှုစင်တာများ (ခွဲထုတ်ရန်၊ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ပြန်သုံးနိုင်သော ထုပ်ပိုးမှုအစိတ်အပိုင်းများကို အဆင့်သတ်မှတ်ရန် အသုံးပြုသည့် အထိုင်များ) ကို အကဲဖြတ်ပါ။ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ပေးသွင်းသူများနှင့် ပြန်သုံးနိုင်သော အရာများဆီသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် လွယ်ကူချောမွေ့စေနိုင်သည်။

4. ပြန်သုံးနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှုရွေးချယ်စရာများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
ရရှိနိုင်သော ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှုစနစ် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးနှင့် ၎င်းတို့ကို ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်လျှောက် ရွှေ့ရန် ကုန်ကျစရိတ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ပြန်သုံးနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှုအစိတ်အပိုင်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် သက်တမ်း (ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် အကြိမ်အရေအတွက်) ကို စူးစမ်းပါ။

5. ပြောင်းပြန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းပါ။
အဆင့် 3 တွင် ပြုစုထားသော ပထဝီဝင်အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသော ပို့ဆောင်မှုနှင့် ပို့ဆောင်မှုအချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အပိတ်ကွင်း သို့မဟုတ် စီမံထားသော ကွင်းဖွင့်သင်္ဘောစနစ်တွင် ပြောင်းပြန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းပါ။
ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အရင်းအမြစ်များကို ပြောင်းပြန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် မအပ်နှံပါက၊ ပြောင်းပြန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အားလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ကိုင်တွယ်ရန် ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းပေါင်းကူးခြင်းစီမံခန့်ခွဲမှုကုမ္ပဏီ၏ အကူအညီကို ရယူနိုင်သည်။

6. ပဏာမ ကုန်ကျစရိတ် နှိုင်းယှဉ်မှုကို ပြုစုပါ။
ယခင်အဆင့်များတွင် စုဆောင်းထားသော အချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံ၍ တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် အကန့်အသတ်ဖြင့် အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြန်သုံးနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှုအကြား ပဏာမကုန်ကျစရိတ် နှိုင်းယှဉ်မှုကို ပြုလုပ်ပါ။၎င်းတွင် အဆင့် 2 တွင်ဖော်ပြထားသော လက်ရှိကုန်ကျစရိတ်များကို အောက်ပါ ပေါင်းစုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း ပါဝင်သည်။
- အဆင့် 4 တွင် သုတေသနပြုထားသော ပြန်လည်သုံးနိုင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှု ပမာဏနှင့် အမျိုးအစားအတွက် ကုန်ကျစရိတ်
- အဆင့် 5 မှ ပြောင်းပြန် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်။

ဤပမာဏအတွက် စုဆောင်းနိုင်သည့်အပြင်၊ ပြန်သုံးနိုင်သောထုပ်ပိုးမှုသည် ကွန်တိန်နာချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထုတ်ကုန်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန်၊ လုပ်သားကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဒဏ်ရာများကို လျှော့ချရန်၊ သိုလှောင်မှုအတွက် လိုအပ်သည့်နေရာများကို လျှော့ချရန်နှင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားတိုးမြှင့်ခြင်းအပါအဝင် အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် သက်သေပြခဲ့သည်။

သင်၏ ယာဉ်မောင်းများသည် စီးပွားရေး သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်တွင်ဖြစ်စေ သင့်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ထုပ်ပိုးမှုကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်းသည် သင့်ကုမ္ပဏီ၏အောက်ခြေလိုင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် ကောင်းသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေမည့် အလားအလာရှိသည်။